Datum kommer att publiceras snart

Navigeringsrunda på ca. 45 minuter med två brytpunkter

• Piloten gör egen planering och meddelar flygtid i mm:ss innan start.
• Navigering endast med karta och
• Starttid räknas vid passage av startlinjen.
• Ankomsttid räknas vid passage av mållinjen på minst 500 ft AGL, därefter landling

Minuspoäng:

• 100 poäng vid kursavvikelse av mer än 500 m i sidled vid varje tillfälle.
• 200 poäng vid flygning på mindre än 500 ft AGL (mindre än 1000 ft över bebygelse, högsta hinder och avstånd enligt VFR regler).
• 400 påäng vid flygning i kontrollerad luft utan anmälan, plus incidentrapport :-)

Obligatorisk utrustning:

• Radio
• Kompass
• Klocka
• Karta
• GPS med aktiverad tracking och möjlighet att exportera track för validering (aktiverad i gyroplanet men används inte av piloten uder flygning).

Precisionslandning och vattenkastning

SE RESULTAT

Piloten flyger med passagerare som han själv väljer.

Piloten utför tre precisionslandningar:

1. Bedömningslandning med motoravdrag till tomgång på medvind (10 minuspoäng/felmeter).
2. Bedömningslandning med motoravdrag till tomgång på final (senast direkt efter sväng på final, 20 minuspoäng/felmeter).
3. Motorlandning (100 minuspoäng/felmeter).

Användning av motoreffekt i tävlingsmoment 1 och 2 bestraffas med 500 minuspoäng.

Passageraren kastar en vattenbomb vid varje landning i mål som finns 100 m innan sättningslinjen (20 minuspoäng/felmeter).

Vinnaren får inget pris förutom titeln "Bästa pilot och skytt på första svenska gyrokoptertävlingen".