Ultralätt certifikat

Nationella Ultralätta Gyroplan – klass NUF UL-gyroplan (gyrokopter, autogyro)

Gyroplan som tillhör klassen Nationella Ultralätta Flygplan (NUF) i Sverige är begränsade till maximal startvikt (MTOM) av 600 kg och får flygas endast enligt VFR (Visual Flight Rules). Regler för underhåll, utbildning och flygning baseras på samma regler som för tyngre flygplan, men ändå fortfarande något enklare.

Låg vikt gör att bränsleförbrukningen är lägre vilket resulterar i lägre flygkostnader. Lätta flygmaskiner är däremot något mer vindkänsliga vilket gör att våra utbildningar är tuffa och noggranna och ger dig hög kunskapsnivå för att kunna klara flygning även i svårare väderförhållanden.

Autogyroprinciper och hantering både på marken och i luften skiljer sig ganska mycket från UL flygplan med konventionell vinge (UL-B) och tyngdpunktstyrda UL-flygfarkoster (UL-A). Utbildning på klassen består utav en omfattande teorigenomgång och genomtänkt praktisk träning enligt Transportstyrelsens och KSAK:s normer.

Enligt gällande regler i Sverige, gyroplan som uppfyller krav för att kunna klassas som ultralätt flygplan (NUF), hamnar under samma kategori med övriga ultralätta flygplan, UL-A och UL-B. Det är viktigt att påpeka att NUF UL-A och UL-B är begränsade till 450 kg MTOM.

Innehavare av PPL, LAPL eller UL-flygcertifikat på andra klasser än UL-gyro har möjlighet att flyga UL-gyroplan efter en klass/typinflygning. Behörighet att flyga NUF och NLF stryks som bilaga i PPL eller LAPL. Flygkostnaderna minskar drastiskt och en ny värld öppnar sig med sådan prestanda som gyroplan erbjuder. Min. 10 flygtimmar utbildning är ett krav för att få klassbehörighet på UL-gyro.

Innehavare av segelflygcertifikat kan få förkortad utbildning till UL-certifikat enligt den utbildningsansvariges bedömning vilket i praktiken betyder relativt kort och billig utbildning, dock inte under 10 flygtimmar som är minimikrav för konvertering från fastvinge till gyroplan.

Intressenter utan någon flygvana behöver genomgå grundutbildning till UL-certifikat i vår flygskola. Provflygning är bästa sätt att börja.

Ultralätta roderstyrda flygplan – klass NUF UL-B (fast vinge)

En etablerad flygplansklass (begränsad till 450 kg MTOM) på framgång, tack vare sina låga driftskostnader och relativt liberala underhållsbestämmelser. Kan flygas på UL-certifikat, samma som för gyroplan och tyngdpunktsstyrda flygplan (UL-A, trikar).

Fördelar: Något mindre bränsleförbrukning och något snabbare jämfört med gyroplan. Mindre vibrationer. Längre livslängd. Nostalgiska och retro 🙂

Nackdelar: Mer vindkänsliga jämfört med gyroplan. Kräver längre landningssträcka och mer hangarutrymme.

Ultralätta tyngdpunktstyrda flygplan – klass NUF UL-A (trikar)

Samma viktbegränsning som för UL-B, max. 450 kg MTOM. Fördelar med UL-A är att maskinerna är enkla att underhålla och lätta att förvara, samt något billigare. Nackdelen med trikar är att de är mer vindkänsliga.

Nationella lätta flygplan – klass NLF (fast vinge)

Flygplan med MTOM på högst 600 kg, också begränsade till två sittplatser. Kan flygas på UL-certifikat. Man får använda sitt UL-certifikat för att kunna flyga även NLF.

I praktiken betyder det att du kan efter en klass/typinflygning flyga väldigt många olika typer av flygfarkoster på samma UL-certifikat.

Certifikatets giltighetstider

Ditt flygcertifikat utfärdas på livstid och är giltigt så länge du har giltigt läkarintyg, uppfyller kraven på minimi flygtid eller utför kontrollflygningar/kompletterande utbildningar, samt betalar certifikatförnyelse.

Läkarundersökningarna för förnyelse av certifikatet behöver inte göras av de behöriga flygläkarna, det duger med din vanliga. För att ditt certifikat skall kunna förnyas krävs bl.a. att du flyger minst 12 timmar under året. Alternativt kan du göra en godkänd kontrollflygning med en instruktör.

Förutom ovanstående, lokala föreskrifter eller försäkringskrav kan förekomma. Kontakta oss för mer info. Transportstyrelsens föreskrifter om UL-certifikat hittar du i TSFS 2021:26.

Utbildningshandböcker

UHB 0 Allmän information UL-Cert/Klass/Typ
UHB 10 UL-Certifikat Klassutbildning UL-A
UHB 11 UL-Certifikat Klassutbildning UL-B/NLF
UHB 12 UL-Certifikat Klassutbildning Gyroplan
UHB 14 Sjö-Flygplan
UHB 15 Sjö-Gyroplan (Under bearbetning)

Måldokument teoriutbildning (finns på www.ksak.se för nedladdning)

UHB 1 Luftfartsrätt
UHB 2 Människans prestationsförmåga
UHB 3 Meteorologi
UHB 4 Kommunikation
UHB 5 Navigering
UHB 6 Flygningens grundprinciper
UHB 7 Operativa förfaranden
UHB 8 Genomförande och planering av flygningar
UHB 9 Allmän luftfartygskunskap